SBOB00.png

2018年02月25日

やっぱり降りやがったか((+_+))


昨日あったかかったんでチョロっと水をかけてかるーく汚れを流してやったタンドラ。

IMG_7228.jpg

・・・ま、天気予報通りというか、ジンクスどおり、やっぱり雨が降りました。

posted by 360BASE at 17:54 | 愛媛 ☁ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月25日

ヘッドライトをLED化


乗り出してから8年目のタンドラのヘッドライト、H4バルブもすっかり暗くなってきたような。
そして夜間走行した時に感じるのは、最近の車のヘッドライトの白いこと。
従来の電球光がなんか古臭く見えるようになってきたんでLEDに交換。

0125001led.jpg

けど、気になるのはヘッドライトの光が白くなるとポジションランプやナンバー灯の黄色さ。
となればT10球のLED化もせねば・・・球は100円程度とはいえ作業が結構面倒かも。


posted by 360BASE at 18:00 | 愛媛 ☀ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月16日

しばらくこのタイヤでいこか。


先日から検討してたタンドラのタイヤはこんな感じに決定。
そもそも265/65R17というのがノーマルサイズで、
5年前のタイヤ交換時に255/75R17という幅をワンサイズダウンし扁平率を上げて外径を保持。
そして今回は265/75R16、ホイールはデイトナの16インチ、あえてインチダウンしてみました。
スチール製のデイトナのマッチングに関しては前後とも8j±0なんでまあまあいい感じ。
ただしフロントはキャリパーに干渉したんで5mmのスペーサー。
アルミからスチール製の重量増はこの際無視してと(;´∀`)

121601.jpg

この「ホイールと中国メーカーのタイヤの4本セット」は、国産メーカーの「タイヤだけ」の半額以下!
しかしコストパフォーマンスはどうでしょう??
ま、しばらくはこのセットでいこうと思います。

posted by 360BASE at 23:00 | 愛媛 ☁ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月12日

そろそろタイヤも替え時でしょう


愛媛とはいえ山の方じゃ雪が積もってるらしく白くなってます。
例年通り「雪が見たい」という長男GAITOの要望もあり、
スタッドレスタイヤやチェーンの必要無い範囲で雪山散策に行きたいと思います。
・・・けど、さすがに5年前に交換したBFグッドリッチも溝が限界。
転ばぬ先の杖ということでタイヤ交換の検討に入りました。

IMG_3427.jpg
※これはちょうど1年前の高縄山に行った時の画像

というわけで、コスパの高いタイヤを探してみたいと思います。

posted by 360BASE at 23:00 | 愛媛 ☀ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年08月20日

タンドラの下をのぞいてみました。


タイヤの減り具合が気になってシゲシゲとタンドラの下半身を覗いたりしてみました。

082001.jpg

このBFGoodrichに履き替えたのは早いもので2012年1月なんで5年半以上前。
年間走行距離もそんなに伸びてないんで長きにわたって履き替えてもないけど、
さすがにショルダーやトレッドの端の方は使い物にならないほどすり減ってます。
・・・そろそろかなぁ、雨の日の走行に危険を感じるようになる前に。

posted by 360BASE at 17:26 | 愛媛 ☁ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月22日

久しぶりの空港通


2010年に5年落ちのタンドラを買って、早や7回目の車検で知人の車屋さんに持ち込み。
久しぶりに空港通を走ったけど新しい店あパラパラ出来てて、
3本ある空港通の中じゃ一番活気があるって感じですね。

IMG_5069.jpg

代車で貸し出されたのは懐かしのek-ワゴン。
ジムニーの前にサンロクマルベース社用車2号として乗ってたのと同じ車種。

IMG_5070.jpg

10万キロオーバーにしちゃ、結構いい感じで走ります。
ちゃんとメンテしてればどうってことない走行距離なんですね、
車:10万キロ、住まい:30年とかで価値が無いものとするのは日本人ぐらいかもしれません。


posted by 360BASE at 11:39 | 愛媛 ☁ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年12月04日

タンドラのボディカラーのシュミレーション


タンドラオーナーになって早や6年半経ちまして。
キャンパーシェル載せたのとタイヤを交換した以外何も手を付けずノーマルです。
じゃあ、それ以外にどっかカスタムしたいん?と自問自問しても特にありません。
ただちょっと何か刺激が欲しい今日この頃、色替えのシュミレーション等をしてみました。

20161201001.jpg

・・・ま、実際にはせんと思うけど。


posted by 360BASE at 22:26 | 愛媛 ☀ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年11月21日

中古車市場での価格が落ちてなさそうです


米国トヨタ製・タンドラ、2005年式のダブルキャブ・リミテッド・走行距離4万km位。
5年落ちの中古で買って早いものでもう6年半、もはや11年落ち。
さて自分の車の今の値段はいくらぐらいなのか中古車サイトを探ってみました。

IMG_2869.jpg

結果、買った時よりも相場が上がってるような、少なくとも当時より価格が下がってません。
売却を考えてるわけじゃないんですけど、なんとなくうれしくなったりします。

posted by 360BASE at 16:39 | 愛媛 ☀ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年07月23日

タンドラの水浴び


買い物に出かけようかと車に乗りこんでも、車内の快適な温度になるまでは少々時間がかかる季節。
やっと冷えてきたと思った頃にスーパーに到着するやるせなさ(;´∀`)
そこで車体に水をかけながらエアコンをかけてやれば多少は短時間で冷えるんじゃないかと実験。

IMG_2051[1].jpg

たしかに3分ぐらい車体全体に水をかけて冷やしてやればわりと快適な温度になるのは早いようです。
けど、炎天下汗を流しながら水をかける労力と水道代を考えると、
いつものように何もせずエアコンかけてしばらく家の中で冷えるのを待ってた方が得策かもしれません。

posted by 360BASE at 17:52 | 愛媛 ☀ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年06月25日

タンドラは車検です


タンドラ(2005,W-cab,Limited)が我が家に来て6年となりました。
今回はブレーキパッドの交換もせんといかんし、いつもお世話になってる車屋さんに入庫。

IMG_1883.jpg

思い起こせば東京の車楽さんから納車してもらったのが2010年、ジュニアが1歳の頃。
家族4人になったことやし、普通に考えたらミニバンとかがええんかもしれんけど、
相変わらず大きさを少々持て余しながらも、
フルサイズのピックアップトラックを仕事にレジャーに使ってます。
ま、ジムニーやハーレーやKSRにも乗らんといかんし年間5000qも走ってないんですけど。

DSC00257 (2).jpg

今回代車でお借りしてるのは軽の箱バン・・・来週の火曜日あたりまでかな。
久しぶりにこういう車に乗ってるんですけど、なかなかいいんじゃない!?
貨物仕様なんで2列目のシートが簡易なベンチで後ろに乗るのはキツイかもしれんけど、
スライドドアで乗り降りしやすいし中も広く感じるし、同じ軽でもジムニーとは大違い。

IMG_1881.jpg

あと3日ほどお借りしてるんで便利さを楽しもうと思います(^◇^)


posted by 360BASE at 20:59 | 愛媛 ☔ | US TOYOTA TUNDRAのこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする