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■2017年第1回目のフラットハウスミーティング「サーファーズ＆カフェスタイルな住まい相談会」は1/29(日)です。ご興味のある方はぜひご予約の上ご来店下さい！
■2017年最初の「まっすんの陽あたり良好」登場は1/28(土)。ぜひご覧ください。![15991745_1077197965742278_1208984058_o[1].jpg](http://base360.up.seesaa.net/image/15991745_1077197965742278_1208984058_o5B15D-thumbnail2.jpg)
■2016年最後の「まっすんの陽あたり良好・拡大版」はFLAT HOUSE PROJECTの新商品を新築予定のＯさん登場！生唾ものの旧車が所狭しと並んだガレージからお送りします。ぜひご覧ください。
■フラットハウスミーティングVol.4は11/27(sun)に開催！ぜひご予約の上ご来店下さい。
■11/26放送予定の「まっすんの陽あたり良好」はサンロクマルベース株式会社のオフィスからです。ぜひご覧ください。
■10/29放送予定の「まっすんの陽あたり良好」はGARRET"Surfer's house ed.”のカバードポーチからです。ぜひご覧ください
■9/24(土),25(日)はフラットハウス相談会です！ぜひご予約の上ご来店下さい。
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■屋根裏三昧！小ぶりでキュートな"GARRET"発表
■住まい情報マイホームえひめ4月号に"GARRET in TOKUMARU"掲載
■すまいズ4月号にフラットハウスのモニター募集掲載
■3/21.sat「まっすんの陽あたり良好」でフラットハウスプロジェクトの材料の工場紹介
2005年のタンドラが5年落ちで我が家に来てから8回目の車検。
現在9歳の長男GAITOが1歳の時にパジェロから乗り替え・・・早いもんですね。
車検をお願いしてる車屋さんが「そろそろ新型出るよ」とくれたカタログ。
いよいよモデルチェンジのジムニーかぁ、なかなかかっこええし売れそうな気配です！
・・・うちはしばらく買うことは無いと思うけど。
2018年06月22日
タンドラ8回目の車検
2005年のタンドラが5年落ちで我が家に来てから8回目の車検。
現在9歳の長男GAITOが1歳の時にパジェロから乗り替え・・・早いもんですね。
車検をお願いしてる車屋さんが「そろそろ新型出るよ」とくれたカタログ。
いよいよモデルチェンジのジムニーかぁ、なかなかかっこええし売れそうな気配です！
・・・うちはしばらく買うことは無いと思うけど。
2018年03月22日
現場帰りにオイル交換
そういえばしばらくやってなかったタンドラのオイル交換。
北条の現場から帰る途中にあるR196沿いのイエローハットにPit in.
さすがに平日木曜日の15時頃、待つことなく作業をしてもらえました。
そもそもマメにオイルを交換する人ではないけど、せめて年に2回位はせんとね。
ここんとこ北条方面を行ったり来たりするんで距離も例年に無く伸びてるし。
2018年03月07日
車内のLED化、作業終了
毎年この時期にはうちのサクラも開花宣言ですが、今年も例年通り白い花が開き始めました。
さて、そんな春の訪れを感じる定休日、この間買っておいたLEDバルブの交換でもしようかと、
ドア部分の足元ライトとルームライトとマップライト、T10バルブの8球を交換。
うちのタンドラは2005年モデル、もはや13年前の製造されたものなんですねー
ちょっとでも最近の車みたいに近代化しようと思ったんですけど、
車内のライトの色が白くなるだけでなんとなく今風になった気がする自己満足です。
2018年03月05日
車内のLED化
ヘッドライトLED化で白い光にしたらナンバー灯や車内の電球色がやたら気になってきまして。
LEDのバルブは1個60円ぐらいで買えるものやし「交換してみよう！」ということで。
とりあえず手元にあったバルブに買い足した8個と交換専用工具は、
ちょうど残ってたヤフーのポイントでゲット。
暇をみつけては徐々に交換していきたいと思います。
2018年02月25日
やっぱり降りやがったか((+_+))
昨日あったかかったんでチョロっと水をかけてかるーく汚れを流してやったタンドラ。
・・・ま、天気予報通りというか、ジンクスどおり、やっぱり雨が降りました。
2018年01月25日
ヘッドライトをLED化
乗り出してから8年目のタンドラのヘッドライト、H4バルブもすっかり暗くなってきたような。
そして夜間走行した時に感じるのは、最近の車のヘッドライトの白いこと。
従来の電球光がなんか古臭く見えるようになってきたんでLEDに交換。
けど、気になるのはヘッドライトの光が白くなるとポジションランプやナンバー灯の黄色さ。
となればT10球のLED化もせねば・・・球は100円程度とはいえ作業が結構面倒かも。
2018年01月16日
しばらくこのタイヤでいこか。
先日から検討してたタンドラのタイヤはこんな感じに決定。
そもそも265/65R17というのがノーマルサイズで、
5年前のタイヤ交換時に255/75R17という幅をワンサイズダウンし扁平率を上げて外径を保持。
そして今回は265/75R16、ホイールはデイトナの16インチ、あえてインチダウンしてみました。
スチール製のデイトナのマッチングに関しては前後とも8j±0なんでまあまあいい感じ。
ただしフロントはキャリパーに干渉したんで5mmのスペーサー。
アルミからスチール製の重量増はこの際無視してと(;´∀｀)
この「ホイールと中国メーカーのタイヤの4本セット」は、国産メーカーの「タイヤだけ」の半額以下！
しかしコストパフォーマンスはどうでしょう？？
ま、しばらくはこのセットでいこうと思います。
2018年01月12日
そろそろタイヤも替え時でしょう
愛媛とはいえ山の方じゃ雪が積もってるらしく白くなってます。
例年通り「雪が見たい」という長男GAITOの要望もあり、
スタッドレスタイヤやチェーンの必要無い範囲で雪山散策に行きたいと思います。
・・・けど、さすがに5年前に交換したBFグッドリッチも溝が限界。
転ばぬ先の杖ということでタイヤ交換の検討に入りました。
というわけで、コスパの高いタイヤを探してみたいと思います。
2017年08月20日
タンドラの下をのぞいてみました。
タイヤの減り具合が気になってシゲシゲとタンドラの下半身を覗いたりしてみました。
このBFGoodrichに履き替えたのは早いもので2012年1月なんで5年半以上前。
年間走行距離もそんなに伸びてないんで長きにわたって履き替えてもないけど、
さすがにショルダーやトレッドの端の方は使い物にならないほどすり減ってます。
・・・そろそろかなぁ、雨の日の走行に危険を感じるようになる前に。
2017年06月22日
久しぶりの空港通
2010年に5年落ちのタンドラを買って、早や7回目の車検で知人の車屋さんに持ち込み。
久しぶりに空港通を走ったけど新しい店あパラパラ出来てて、
3本ある空港通の中じゃ一番活気があるって感じですね。
代車で貸し出されたのは懐かしのek-ワゴン。
ジムニーの前にサンロクマルベース社用車2号として乗ってたのと同じ車種。
10万キロオーバーにしちゃ、結構いい感じで走ります。
ちゃんとメンテしてればどうってことない走行距離なんですね、
車：10万キロ、住まい：30年とかで価値が無いものとするのは日本人ぐらいかもしれません。
